簡(jiǎn)介

基于純環(huán)氧技術(shù)的多功能通用型環(huán)氧防腐底漆。

主要性能

?適用于船舶壓載水艙，甲板，干舷，上層建筑和船殼外板的通用純環(huán)氧涂層的底漆。

?在設(shè)計(jì)預(yù)期的使用環(huán)境下具有上佳的耐磨性能。

?適用于浸水區(qū)域（壓載艙、船殼外板）。

?良好的防腐和耐水性能。

?良好的柔韌性。

?可與設(shè)計(jì)精良的陰極保護(hù)體系兼容配套。

?良好的干燥和固化性能。

?適合于新造船及修船。

顏色與光澤

?灰色，綠色，黃綠色，淺灰。

?蛋殼光。

基本數(shù)據(jù)攝氏20°C (華氏68°F)

備注:

-敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充數(shù)據(jù)表 - 理論涂布率與干膜厚度對(duì)照關(guān)系表。

-敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充參數(shù) - 覆涂間隔時(shí)間表。

-敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充參數(shù)表 - 涂層固化時(shí)間表。

SIGMACOVER? 380  高固態(tài)環(huán)氧漆 380

推薦底材狀況與溫度

浸沒環(huán)境

?裸鋼或涂有未認(rèn)可的無機(jī)硅酸鋅車間底漆的鋼板表面；噴砂清理達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)ISO-8501-1的Sa2?級(jí),并粗糙度滿足30-75微米(1.2 – 3.0 密耳)。

?涂有已經(jīng)認(rèn)證確定可兼容的無機(jī)硅酸鋅車間底漆涂層的鋼板表面: 焊縫和車間底漆破損部位或返銹處應(yīng)進(jìn)行噴砂清理并達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-1的Sa2?級(jí), 且滿足粗糙度 30 - 75 微米(1.2 – 3.0 密耳 )或動(dòng)力工具打磨達(dá)到SPSS標(biāo)準(zhǔn)的Pt3級(jí)。

?涂有涂層的鋼板表面: 高壓水噴射清理達(dá)到SSPC標(biāo)準(zhǔn)的VIS WJ2L級(jí)（粗糙度滿足30-75微米)。

?前期涂層表面必須潔凈干燥，已除盡了所有污染物。

國際海事組織IMO-MSC.215(82) 決議有關(guān)壓載水艙的技術(shù)要求

?鋼材; 結(jié)構(gòu)處理須打磨達(dá)到 ISO 8501-3: 2006 標(biāo)準(zhǔn)的P2級(jí), 邊角部位則倒角打磨至圓滑狀態(tài)，成半徑至少為2 毫米 (0.0789 英寸)的圓弧形或三個(gè)方向角度的切削打磨。

?裸鋼或涂有未認(rèn)可的無機(jī)硅酸鋅車間底漆的鋼板表面；噴砂清理達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)ISO-8501-1的Sa2?級(jí),并粗糙度滿足30-75微米(1.2 – 3.0 密耳)。

?涂有已經(jīng)認(rèn)證確定兼容的無機(jī)硅酸鋅車間底漆的鋼板表面；焊縫和車間底漆涂層失效或破損露裸部位應(yīng)進(jìn)行噴砂清理達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-1的Sa 2? 級(jí), 且滿足表面粗糙度 30 – 75 微米 (1.2 – 3.0 密耳): [1] 對(duì)于車間底漆已有IMO- PSPC 型式認(rèn)可證書的完好涂層，則沒有額外要求：[2] 對(duì)于車間底漆尚無IMO- PSPC 型式認(rèn)可證書的，則也應(yīng)對(duì)車間底漆完好部位進(jìn)行噴砂清理, 達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-1的Sa2級(jí), 且至少清除70%的車間底漆漆膜，同時(shí)滿足表面粗糙度 30 – 75 微米 (1.2 – 3.0 密耳)。

?破損面積即使達(dá)到了但只要不超出整艙涂裝面積2%的，打磨處理滿足國際標(biāo)準(zhǔn)ISO-8501-1的St3級(jí)。面積比超出2%的破損部位或整片的連續(xù)破損面積超過25米2（269英寸2）的，則必須進(jìn)行噴砂清理達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)ISO-8501-1的Sa2?級(jí)。

?允許殘留在表面的顆粒度大小尺寸為3，4，5級(jí)的大灰塵，達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 8502-3:1992為1級(jí)的清潔度，其它任何肉眼可見的小顆?；覊m則必須徹底清除干凈。

?前期涂層表面必須潔凈干燥，已除盡了所有污染物。

大氣暴露環(huán)境

?裸鋼; 首先推薦采取噴射清理，達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 8501-1的Sa2?級(jí),表面粗糙度滿足 30 – 75 微米 (1.2 – 3.0 密耳) 或視情況也可接收打磨處理，達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)ISO-8501-1的St3級(jí)。

?涂有車間底漆的鋼材：處理至 SPSS標(biāo)準(zhǔn)的Pt3 級(jí)。

?鍍鋅件表面必須除盡各類油脂 ?可溶性鹽和所有污染物。

?鍍鋅件表面必須進(jìn)行掃砂清理或其它拉毛方式粗化表面。

?涂有涂層的鋼板表面: 高壓水噴射清理達(dá)到SSPC標(biāo)準(zhǔn)的VIS WJ2L級(jí)（粗糙度滿足30-75微米)。

?前期涂層表面必須潔凈干燥，已除盡了所有污染物。

底材溫度和施工條件

?在涂裝施工和涂層固化過程中應(yīng)確保底材溫度高于攝氏 5°C (華氏41°F)。

?在涂裝施工和涂層固化過程中必須確保底材溫度至少高于露點(diǎn)溫度攝氏 3°C（華氏5°F) 以上。

?在涂裝施工和涂層固化過程中必須確保環(huán)境的相對(duì)濕度不超過 85%。

使用說明

混合體積比：基料：固化劑 = 80 ：20 。

?涂裝前最好將基料與固化劑各組份或調(diào)配混合后漆料的溫度調(diào)控到攝氏15°C (華氏59°F)以上, 不然則可能需要額外添加稀釋劑將漆料的粘度調(diào)整到適宜施工的粘稠狀態(tài)。

?過多添加稀釋劑可能會(huì)導(dǎo)致濕膜的抗流掛性能降低和硬干速度減慢。

?稀釋劑應(yīng)在兩個(gè)組份混合后再添加。

熟化時(shí)間

無需。

混合后使用時(shí)間

4 小時(shí)于攝氏20°C (華氏68°F) 。

備注: 敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充參數(shù) - 混合后適用時(shí)間。

無氣噴涂（單組份噴涂泵）

推薦稀釋劑

稀釋劑 91-92。

稀釋劑用量

0 - 10%, 依據(jù)所需的漆膜厚度和施工條件而定。

噴嘴孔徑

約 0.46 – 0.53 毫米 (0.018 – 0.021 英寸) 。

噴嘴壓力

20.0 - 25.0 兆帕 (約 200 - 250 大氣壓; 2901 - 3626 磅/英寸2) 。

刷涂/輥涂

?刷涂：僅限用于小面積的局部修補(bǔ)和預(yù)涂裝。

清洗溶劑

稀釋劑 90-53。

補(bǔ)充參數(shù)

備注: 對(duì)于不易進(jìn)行正常涂裝的特殊局部, 兩道均勻分布的涂層總干膜厚度: 1500 微米 (60.0 密耳)。

備注: 表面應(yīng)潔凈干燥，已除盡所有污染物。

備注: 在涂裝施工和涂層固化期間必須確保持續(xù)順暢的足量通風(fēng)（敬請(qǐng)參閱安全信息表 1433 和信息表1434）。

安全防范

?涂料及其推薦稀釋劑參見安全事項(xiàng)表 1430和1431 和相關(guān)的材料安全數(shù)據(jù)說明書。

?這是溶劑型涂料，必須避免吸入漆霧和溶劑；另外，皮膚和眼睛不宜接觸未干的油漆。